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Transports terrestres

Que ce soit à l’import ou à l’export, nos terminaux de transports combinés proposent des solutions d’acheminement performantes – route, fleuve, rail –  en favorisant le report modal avec des services directs. Le Terminal de France et le Quai de l’Europe sont des noeuds intermodaux stratégiques de massification offrant une alternative au « tout route ». Ils participent à la transition énergétique dans les transports et les chaînes logistiques internationales.

Ce panel de solutions permet à la GMP de se positionner en tant qu’accélérateur du report modal.

 

 

ROUTE

services complémentaires

  • Système de RDV GMP (uniquement sur TDF) dédié aux transporteurs routiers
  • Capacité de 2 500 rdv/jour
  • Accès aux terminaux  de 6h à 20h
  • 35mn : temps moyen entre le check-in et le check-out mesuré à la Porte François 1er
  • TCT : code de sécurité obligatoire pour sortir un conteneur plein

 

FLEUVE

  • 200m de quais dédiés
  • liaison directe Le Havre/Rouen/Gennevilliers
  • 2 portiques dédiés
  • équipes de manutention dédiées
  • transfert sous IST (Installation de Stockage Temporaire) avec autorisation douanière

Nos partenaires servis en direct  :

Logiport Shuttle (groupe Sogestran)

Greenmodal

Opérateur de transport combiné : présentation et historique

 Logo

 

 

RAIL

  • Gare ferroviaire au sein du Terminal de France
  • trains directs et service de navette vers la plateforme de massification
  • 4 x 1200 m de voies ferrées
  • 3 portiques RMG
  • transfert sous IST (Installation de Stockage Temporaire) avec autorisation douanière

Nos partenaires servis en direct :

Ferovergne (groupe Combronde)

Naviland Cargo

LE GROUPE COMBONDE

NAVILAND CARGO | APZI